Bewoners aan de Berikstraat klagen al jaren over te hard rijden en de onveilige situaties die daardoor ontstaan.
Hoewel er al een paar acties ondernomen zijn, blijken deze niet te voldoen. Zij willen nu dat er een totaalaanpak komt met zowel handhaving als aanpassing van de straat en het wegdek.
De inwoners willen een handtekeningen actie organiseren om de Gemeente te bewegen actie te ondernemen en hebben de Werkgroep Vervoer en Verkeer van de Dorpsraad gevraagd hen daarbij te ondersteunen.
Er is samen een brief opgesteld die nu aan de bewoners wordt voorgelegd en vervolgens naar de burgemeester gestuurd. Deze brief is hier in te zien.

Deze week ontving de Dorpsraad bericht van vervoerder Arriva dat de Shuttledienst, die mensen naar de bushalte in Haelen brengt, opgeheven wordt. Deze dienst was bedoeld om het leed te verzachten van het stopzetten van de autobus lijndienst door Buggenum.

Voor de inwoners van Buggenum die aangewezen zijn op het openbaar vervoer, vervalt nu ook deze laatste mogelijkheid om met de autobus te reizen. De dichtstbijzijnde bushalte is 1,5 tot 2 km lopen. Voor mensen die niet goed ter been zijn, is dat niet te doen. Lees verder

Dinsdag 10 november j.l. stelde het College van de gemeente Leudal de projectopdracht fietsbrug Buggenum-Leeuwen vast. Dit op basis van de uitkomsten van een haalbaarheidsstudie die aantoonde dat er veel voordelen verbonden zijn aan deze fietsbrug.

Lees verder

Een fietsbrug over de Maas, nabij Buggenum,  scoort zeer hoog op de MKBA, de Maatschappelijke Kosten/Baten analyse. Zowel op maatschappelijk (woon-werkverkeer), recreatief als toeristisch vlak zijn er veel voordelen.
Dit is de uitkomst van een haalbaarheidsonderzoek dat geïnitieerd werd door de gemeente Leudal en mede gefinancierd door de Provincie Limburg.
Hoewel nog geen garantie dat de fietsbrug er daadwerkelijk komt, is dit zeker een stap in de goede richting. Lees verder

Hoe zorg je ervoor dat hardrijders in Buggenum veiliger gaan rijden? Zeker in de Berikstraat waar ook  basisschool Anthonius gevestigd is en vaak te hard gereden wordt.
Een attentiebord met vermelding van de rijsnelheid leverde niet voldoende verbetering van het rijgedrag op. Opmerkingen zoals ‘Waar staat het dat je maar 30 km mag rijden’  Lees verder